Dtkcargo.ru

Автомобильный справочник
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена ремня ГРМ Fiat Ducato

Замена ремня ГРМ Fiat Ducato

Бесплатная диагностика ходовой части и 10% скидка на запчасти при первом посщении!

  • ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
  • ПЛАНОВОЕ ТО ДВС
  • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ
  • ЗАМЕНА ПОМПЫ
  • ЗАМЕНА СЦЕПЛНЕНИЯ
  • ТРАНСМИССИЯ
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРИКА
  • НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Профессиональная замена ГРМ Fiat Ducato в Москве. Одной из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобиля Фиат Дукато — обрыв и последующая замена ремня ГРМ. Не важно что произошло, важно что мы оперативно и качественно заменим ремень ГРМ на Фиат Дукато!

Замена ремня ГРМ Fiat Ducato, 244 кузов (Елабуга)

Виды работЦена (руб.)
Замена ремня ГРМ (без кондиционера)7000
Замена ремня ГРМ (с кондиционером)7500

Замена ремня ГРМ Fiat Ducato, 250 кузов

Виды работЦена (руб.)
Замена Ремня ГРМ7500
Замена Ремня ГРМ (с кондиционером)7500

Оригинальный ремень на автомобиль Фиат Дукато обладает высокой ценой и есть далеко не во всех магазинах. Из-за этого владельцам приходится покупать расходники от сторонних производителей. Так как некачественный ремень ГРМ может привести к серьезным повреждениям силовой установки, крайне нежелательно приобретать изделия со сомнительной надежностью. Ниже в таблице представлен перечень производителей расходников для Фиат Дукато, эксплуатационные характеристики которых сопоставимы с оригиналом.

Таблица Хорошие аналоги ремня ГРМ Фиат Дукато

ПроизводительАртикулПримерная стоимость, рубль
Hutchinson178HTDP301200-1800
Bosch19879495721300-1900
ContitechCT11481600-2100
Gates5592XS1800-2500
Dayco949621500-2000

В процессе эксплуатации Фиат Дукато в приводе газораспределительного механизма происходит износ не только ремня, но и остальных элементов. Поэтому при техническом обслуживании ГРМ в большинстве случаев требуется замена ряда деталей и узлов с сопоставимым ресурсом. Производители учитывают данный факт, поэтому выпускают специальные комплекты. Приобретая их, автовладелец получает возможность комплексно обслужить газораспределительный механизм.

Набор для замены элементов привода ГРМ должен обладать достойным качеством. В таблице ниже собраны наилучшие комплекты, которые хорошо зарекомендовали себя на Фиат Дукато и получили преимущественно положительные отзывы от автовладельцев.

Таблица Рекомендованные комплекты для замены ремня ГРМ Фиат Дукато

ПроизводительНомер по каталогуПримерная стоимость, рубль
INA5300232093000-3700
Metelli30135265400-6300
GrafKP135264600-5200
SNRKDP4532504400-5100
KWPKW135264500-5400

Чтобы замена ГРМ прошла успешно, рекомендуется подготовить перечень инструментов, представленных в таблице ниже.

Таблица Инструменты и материалы необходимые для замены ремня ГРМ

НазваниеПримечание
ОтверткаС прямым и крестовым лезвием
Гаечный ключКомплект
Накидной ключНабор
ГоловкиКомплект
Силовой ключ с прочной рукояткойДля откручивания крепления шкива коленвала
Проникающая смазкаДля разъединения прикипевших резьбовых соединений
Ветошь и металлическая щеткаДля очистки загрязнений

Для замены ремня ГРМ часть работ требуется выполнять со стороны днища автомобиля. Поэтому рекомендуется воспользоваться смотровой ямой, эстакадой. При их отсутствии выполнить техническое обслуживание привода ГРМ можно демонтировав переднее правое колесо и защитный кожух за ним. В таком случае автовладельцу дополнительно потребуется домкрат.

Инструкция

А теперь непосредственно о замене ремня ГРМ своими силами. Сначала сходите в магазин и купите там новые расходные детали, к которым относятся сам ременный привод и ролик для натяжки передачи, его также лучше поменять во время замены ременной передачи. Натяжной ролик тоже может перестать соответствовать требованиям качества, поэтому время от времени его тоже меняют.

Внимание! Все работы следует производить именно в той последовательности, которая определена ниже. Помните о том, что неправильная установка может служить причиной преждевременного изнашивания ремня или даже его обрыва. Ниже приведена схема узла ГРМ. Изучите ее перед процедурой ремонта.

  1. Итак, начинаем. Первым делом нужно отсоединить клемму от аккумуляторной батареи, таким образом мы обесточим автомобиль. Демонтируем все, что помешает получать доступ к ремню – кожухи, ролики, ремни. Отсоединяем шланги от расширителя. Иногда приходится сливать тосол. Снимаем пластиковые крышки с механизма ГРМ и получаем доступ к ременной передаче.
  2. Начинаем прокручивать коленвал до полного совмещения метки на шестеренке распредвала с отверстием под фиксатор. Сам фиксатор устанавливать пока не нужно.
  3. Теперь нужно демонтировать шкив генератора, открутив для этого его крепежный болт. Фиксируем коленвал (позиция 4 на рисунке выше).
  4. Шкив распредвала сидит без шпонки, ослабляем крепящий его болт. Сейчас шкив должен совершать вращение на посадочном месте под простым механическим воздействием рукой. Фиксируем шкив распредвала (поз.10 рис. выше).
  5. Теперь натяжной ролик нужно отвести в сторону и зафиксировать его в этом положении.
  6. После всех этих действий уже можно снимать старый привод. Вместе с ремнем можно поменять помпу и натяжной ролик. Проверьте их состояние, вполне возможно, что они уже тоже отработали свой ресурс. Если на старый ремень капало масло, то нужно сменить еще и сальники валов и заглушки. Проверяем состояние водяного насоса.
  7. Во время установки ремня следите за тем, чтобы расположенные на нем стрелки были направлены в сторону вращения. Если установить расходник неправильно, то его зубья быстро износятся, и ремень придется снова менять.
  8. Теперь натягиваем натяжной ролик. При этом отметка на нем должна совместиться с крайней точкой гребня.
  9. Сейчас фиксаторы можно вынуть, а коленвал следует провернуть на 2 оборота вправо.
  10. После этого установочные штифты должны легко войти в отверстия.
  11. Проверяем натяжку ремня. Если специального приспособления для этого нет, просто надавите на ремень рукой и оцените степень его натяжки. Заводим автомобиль и слушаем, как он работает. Если посторонних шумов нет, значит все сделано правильно. В противном случае процедуру установки придется повторить.

Важно! Крепления шкивов следует затянуть на максимум еще до натяжки ремня. Иначе они могут перекоситься, и ремень с них будет сползать. Постепенно ремень может слететь, но даже если этого и не произойдет, то его торцы точно размохрятся.

Где в Москве (Перово) можно по нормальной цене выполнить замену ремня и цепи ГРМ

Автомастерская Ubasis уже не меньше 20 лет воплощает в реальность ремонт Фиат Дукато 244. У нас работают высококвалифицированные эксперты, которым под силу решение любых поломок на довольно высоком уровне. Это касается и замены цепи и ремня ГРМ.

У нас наибольшая СТО в ВАО (м. Шоссе Энтузиастов, м. Новогиреево), что гарантирует максимально быстрое обслуживание. Помимо этого, благодаря эксплуатации современного оборудования у нас получается обеспечивать великолепную точность устранения неполадок. Посетите нас, и вы непременно будете удовлетворены нашей автомастерской.

Сайт не является публичной офертой. Вся информация на данном интернет-сайте носит исключительноинформационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ..

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена ремня газораспределительной системы приводит к его износу, что в свою очередь негативно сказывается на ходовых характеристиках транспортного средства. В ходе износа, натяжение детали ослабевает, и её зубья начинают проскакивать шестерни и начинают обламываться. Обломки зубьев попадают под деталь и наносят повреждения как ремню, так и роликам ГРМ. Это только ускоряет процесс износа, и усугубляет снижение КПД двигателя.

Со временем, износ детали может привести к её разрыву. При обрыве, деталь зачастую разбивает водяную помпу и обматывается на шкив коленвала, блокируя его. Помимо этого сбивается такт двигателя, и поршни начинают бить по клапанам. В результате, клапаны гнутся, а на головках поршней образуются вмятины и царапины.

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ

Специализируемся на ремонте двигателей Fiat Ducato с 2006 года

Замена ремня ГРМ на Фиат Дукатое должна проводиться каждые 65 — 80 тысяч километров. Естественно, это усреднённые значения, на практике, срок службы может быть как выше, так и ниже.

Наша компания занимается заменой ремней на автомобилях Фиат Дукато уже более 15-ти лет . Специалисты помогут подобрать оригинальные или совместимые запчасти, необходимые для проведения работ и выполнят замену в кратчайшие сроки по самым выгодным ценам.

Сколько ходит в среднем ремень ГРМ(оригинал) на Фиат

Как это проверить. Полезный совет от автоэлектрика. Почему необходимо устанавливать защиту привода ремня генератора, Renault Kangoo 1. Замена обгонной муфты в приводе вспомогательных агрегатов.

ВИДЕО: Когда менять ремень ГРМ на ЛАДА ГРАНТА?!Что стало с ремнем после 100000 км пробега!?

Как снять стопы на фиат дукато Предпосылки, по которым появляются данные проблемы, могут быть различные: от лишних нагрузок до тривиально Установка поршневых колец на фиат добло В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят комплекты поршневых Замена вентилятора отопителя на фиат альбеа Самым сложным в случае ремонта отопителя на итальянских автомобилях Fiat Albea считается процесс замены Фиат мареа замена ремня грм фотоотчет Два ремня это варианты для авто с кодндеем и без него.

Менять несложно, Чем заменить переднюю подвеску фиат альбеа Из-за большой актуальности решил выделить этот вопрос в отдельную тему. Пежо боксер фиат дукато ситроен джампер тюнинг Ищется к покупке сироен джампер, пежо боксер, фиат дукато кузов, в пассажирском исполнении Как снять запаску на фиат дукато елабуга Предпосылки, по которым появляются данные проблемы, могут быть различные: от лишних нагрузок до тривиально

Читать еще:  Киа спектра замена тормозных колодок
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector