Dtkcargo.ru

Автомобильный справочник
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Очень простая замена ремня ГРМ на Ford Focus 2 с двигателем HWDA 1,6 100 л

Очень простая замена ремня ГРМ на Ford Focus 2 с двигателем HWDA 1,6 100 л. с. (без муфт VCT. )

Сегодня к нам заехал яркий представитель американского автопрома, Ford Focus 2 рестайлинг с двигателем 1,6 100 лошадей, замена ГРМ и ещё по мелочи. Данный двигатель HWDA принципиально отличается от аналогичного 1,6 HXDA 115 лошадок только отсутствием муфт VCT. На спидометре 100000, хоть это и немного раньше рекомендуемого интервала замены, но как говорится лучше перестраховаться.

При обрыве ремня ГРМ на двигателе HWDA гнет все клапаны.

  1. Инструмент и приспособления
  2. Подготовительные операции
  3. Выставляем верхнею мертвую точку
  4. Установка нового ремня ГРМ
  5. Видео замены ремня ГРМ Форд Фокус 2 1,6 100 л.с

Какой ремень ГРМ ставить

Ремень ГРМ поставляется в комплекте с натяжителем и болтами к нему.

Производитель рекомендует устанавливать только оригинал с артикулом Ford 1672144.

На рынке достаточно недорогих аналогов, не уступающих по качеству изготовления фирменному изделию:

  1. Dayco КТВ461
  2. SKF VKMA 04226
  3. Contitech СТ881К5
  4. Bosch 1 987 948 944

Как не допустить обрыв ремня грм

На всех моделях Форд Фокус с двигателем Zetec при обрыве ремня ГРМ гнет клапана и задирает поршневую группу, что выливается в крупную сумму на капремонт. Цена может доходить до 60 тысяч рублей, поэтому требуется контролировать не только пробег автомобиля, но и проводить оценку состояние ремня — откручиваем верхние болты кожуха и оттягиваем его в сторону. Ремень следует проверять не в одной точке, а по всей длине ремня вкруговую, при этом нужно по немного прокручивать мотор стартером.

При осмотре обращайте внимание на:

• Видимые трещины и складки на ремне.
• Изношенные, неровные и махристые края ремня.
• Присутствие масляных пятен, что означает износ сальников.
• Износ зубчатой поверхности и прочие дефекты.

Сколько стоят услуги исполнителей Юду?

Работы, выполненные частным мастером Юду, обойдутся вам дешевле, чем услуги, предоставляемые автосалоном. Этому есть сразу несколько причин:

  • частные мастера Юду не привлекают посредников для поиска клиентов – они общаются с заказчиками только напрямую
  • исполнители Юду не включают в свои расценки лишние пункты
  • специалисты работают на себя, поэтому они заинтересованы в привлечении новых клиентов низкой стоимостью услуг
Читать еще:  Замена сайлентблоков задней балки рено меган 2

Таким образом, замена ремня ГРМ Форд Фокус 2, цена на которую у частных мастеров окажется самой выгодной, будет выполнена максимально качественно и оперативно, только если вы воспользуетесь услугами исполнителей Юду.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2, 3, Фьюжен, Фиеста 1.4 1.6

С 2004 года мы специализируемся на обслуживании и ремонте Форд по самым низким ценам в Ставрополе. Меняем ремень ГРМ на Фокус 2, Фокус 3, Фьюжен и Фиеста. Как сертифицированный техцентр даем гарантию 6 месяцев.

Цена замены ремня ГРМ на Форд Фокус 2, Фокус 3, Фьюжен и Фиеста 1.4 1.6

В стоимость входит работа по замене ремня и ролика ГРМ, приводного ремня генератора (при необходимости) и проверка сопутствующих деталей.

При необходимости замены ремня генератора и кондиционера, оплачивается только деталь, а работа входит в стоимость в ГРМ. Замена сальников и помпы оплачивается как дополнительная работа при разобранном газораспределительном механизме.

Вытекая через изношенный сальник, моторное масло попадает на ремень ГРМ и разъедает его, что приводит к обрыву в течение нескольких месяцев.

Когда менять ГРМ на Форд Фокус 2, 3, Фьюжн и Фиеста 1.4 1.6

Двигатели Ford Focus 2, Focus 3, Fusion и Fiesta 1.4 и 1.6 л. идентичны с точки зрения системы газораспределения. Интервалы и методики замены у них тоже одинаковые.

Руководство по эксплуатации Форд устанавливает регламент замены ремня ГРМ на пробеге 100 т.км. или через 5 лет. Интервал довольно большой, по сравнению с другими автомобилями, поэтому не стоит его превышать.

Замена помпы на Форд Фокус, Фьюжн, Фиеста 1.4 1.6

Производитель не прописывает на каком пробеге менять помпу, но рекомендует регулярно ее проверять. Из многолетнего опыта скажем, что обычно водяной насос ходит порядка 200 т.км. Но при каждой замене ГРМ обязательна ее диагностика.

Читать еще:  Форд фокус 3 замена лампы стоп сигнала

Признаки выхода из строя помпы:

  • Следы вытекающего антифриза
  • Повышенный люфт шкива
  • Свист или скрежет крыльчатки

Выход из строя водяного насоса будет причиной большой утечки охлаждающей жидкости и обрыва ремня ГРМ.

Замена прокладки клапанной крышки Форд Фокус 1.4 1.6

Процедура замены ремня ГРМ предусматривает снятие-установку клапанной крышки. Если прокладка окажется изношенной, потребуется ее замена. Эта работа входит в стоимость обслуживания ГРМ и оплачивается только новая запчасть.

Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2, Фокус 3, Фьюжен и Фиеста 1.4 1.6

Двигатель стабильно работает только при правильной синхронизация фаз газораспределения. При замене ремня, крайне важно установить метки ГРМ. Иначе есть риск повреждения клапанов. Процедура замены на фордовских двигателях осложняется отсутствием шпонки на шкиве коленвала.

При откручивании болта, метка уходит и найти ее можно только с помощью специнструмента. Не владея навыком, лучше не выполнять эту процедуру своими руками и доверить специалистам.

Второй особенностью является обязательная замена болта шкива коленвала. Дело в том, что он затягивается с большим усилием и может не выдержать повторной установки. Известны случаи, когда он обламывался или выкручивался во время движения, что приводило к загибанию клапанов.

Ремень грм и помпа на Форд Фокус, Фьюжен, Фиеста: какой комплект лучше + Артикулы

Часто автолюбители считают, что дорогой оригинальный комплект ГРМ на Форд точно не порвется. Порой, оригинал тоже бывает бракованным. Вторая крайность — покупка самых дешевых детали неизвестных фирм — тоже не лучший выбор, который часто приводит к обрыву ремня ГРМ.

Техцентр Сатон советует запчасти организаций, специализирующихся на производстве ремней и роликов ГРМ. Они же являются поставщиками конвейеров. Среди них Contitech, Gates, INNA.

Замена ремня на Форд Фокус 2

Ford модели Focus 2 пережил рестайлинг в 2004 и выпускался до 2011 года. На него устанавливались как бензиновые (в том числе 1,4 л.; 1,6 л. 100 л.с.; 1,6 л. 115 л.с.), так и дизельные моторы (объемом от 1,6 до 2,0 л.). Все они снабжались ременным приводом ГРМ.

Читать еще:  Фольксваген джетта замена топливного фильтра

Замена ГРМ Фокус 2 выполняется строго в соответствии с регламентом ТО. При больших нагрузках (поездки на короткие расстояния, движение с прицепом) следует провести ее немного раньше. Если вовремя не выполнить обслуживание, может появиться посторонний шум из-под капота. В этом случае менять ремень уже поздно и требуется серьезный ремонт мотора.

Последствия разрыва ремня ГРМ

Если привод водяного насоса по какой-либо причине окажется неисправным, результат этой поломки скажется не сразу: постепенно двигатель нагреется и температура масла в нем приблизится к точке кипения. По счастью, на приборной панели заблаговременно загорится тревожная лампочка и водитель успеет заглушить двигатель, дабы дать ему возможность остыть и разобраться в причинах неисправности.

Но если нарушится синхронизация работы элементов газораспределительного механизма, результат этой поломки проявится моментально. В лучшем случае, мотор просто заглохнет. В худшем – произойдет следующее: клапаны, управляемые распредвалом, продолжат открываться и закрываться согласно циклам работы двигателя, а вот поршни, потеряв управления, остановятся либо по инерции продолжат движение с меньшей скоростью и очень быстро столкнутся с клапанами. Страдают от такого столкновения и те, и другие – обе группы этих деталей после обрыва ремня ГРМ, если это произошло в процессе движения автомобиля, становятся не ремонтопригодными и подлежат замене.

И хорошо, если проблемы ограничатся лишь этим. Погнутые поршни могут повредить и внутреннюю поверхность цилиндров. Нередки случаи, когда из-за обрыва ремня ГРМ приходится производить капитальный ремонт всего двигателя.

То же самое может произойти при деформации одного и, тем более, нескольких зубьев ремня. Последний будет проскальзывать по направляющей шестеренке и с каждым полным оборотом элемента рассинхронизация клапанов и поршней будет увеличиваться. Такая поломка даже опаснее, нежели разрыв ременной передачи: если при разрыве вероятность того, что поршни и клапаны не столкнутся, существует, то при отсутствии на ремне зубьев вероятность благополучного исхода поломки практически отсутствует.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector