Как поменять топливный фильтр на Рено Дастер

Как поменять топливный фильтр на Рено Дастер

Менять топливный фильтр нужно после заданного в инструкции количества километров пробега. У моделей с бензиновыми и дизельными двигателями эта необходимость возникает в разное время.

Замена топливного фильтра Рено Дастер производится в несколько этапов, и в итоге Рено Дастер продолжает нормально и безопасно функционировать.

Замена топливного фильтра на Рено Дастер с дизельным двигателем

Ключевой момент при замене — обеспечить герметичное прилегание патрубков и соблюсти точный порядок работы, чтобы исключить неполадки в будущем.

Для заполнения системы топливом включаем зажигание. Ремонт топливной системы на Рено Сандеро зачастую доступен простым автолюбителям и производится самостоятельно после изучения соответствующих видео из мировой сети.

Однако стоит учитывать, что неправильная или некачественно проведенная работа может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому избегая обращения в сервис, владелец берет на себя ответственность и может доверять лишь собственным умениям и навыкам. Добавить комментарий Отменить ответ. Содержание 1 Когда нужна замена топливного фильтра на автомобиле Рено Сандеро с бензиновым мотором? Пока оценок. : Где находится звуковой сигнал на рено да Как активировать бортовой компьютер на р Какая разболтовка на рено логан — Как на рено логан активировать бортовой Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Комментарий Имя. Поделитесь в соц. Оцените статью: Пока оценок нет Загрузка

Месторасположение топливного фильтра на Рено Дастер

Под капотом у Дастера нет топливного фильтра, там пустышка (. )

Во всех двигателях Рено Дастер топливный фильтр есть только в бензонасосе, это фильтр сеточка. Дастероводы с нашего сообщества настоятельно рекомендуют Вам установить полноценный топливный фильтр в подкапотное отделение. На его месте стоит пустышка, которую надо заменить на фильтр. Кстати, на Логане под капотом фильтр установлен!

Установка дополнительного топливного фильтра

Вазовский фильтр заместо заместо заглушки — делов на пять минут, а в результате вы спокойны за форсунки

Бошевский фильтр вместо болванки

При помощи отвёртки надо открутить хомуты патрубков и шестигранником открутить болт крепления элемента к корпусу авто. Потом патрубки отсоединяются и фильтр (пустышка) снимается. Далее его надо поменять на новый и установить в обратном разборке порядке.

Можно врезать фильтр в нишу бензонасоса

Если потребуется поменять фильтр, расположенный под задним диваном, то надо изначально откинуть сиденье и снять небольшой лючок. Так будет клемма и патрубки, которые подают питание и топливо к фильтру. Перед работой надо скинуть давление с топливной системы. Для этого следует отсоединить питание фильтра, завести мотор и подождать, пока он не заглохнет самостоятельно. Потом корпус фильтра откручивается и элемент демонтируется. Далее с него сливается топливо, и элемент меняется на новый. После этого производится сборка авто в порядке, противоположном разборке.

Почему фильтр может засориться?

Засорение фильтра может произойти на автомобиле с разными типами силовых агрегатов. Это случается из-за заправки авто некачественным топливом, в котором есть инородные частицы. Бывает, что достаточно всего одной заправки бензином, чтобы фильтр вышел из строя.

На моторах, работающих на дизеле, к засорению фильтра может привести использование солярки для лета в холодный период. Она превратится под воздействием низких температур в густую смесь, что приведет к повреждению пористых поверхностей фильтра. Чтобы такого не случилось, надо заливать топливо согласно сезону.

Есть также и некоторые признаки, которые будут свидетельствовать о необходимости замены фильтрующего элемента. Это:

1. Нестабильная работа силового агрегата на холостом ходу или при резком нажатии на педаль акселератора.
2. Двигатель не будет работать на полную мощность.
3. Мотор будет глохнуть.

Также свидетельством необходимости проведения замены фильтра может стать то, что авто будет плохо заводится с утра. Это говорит о том, что топливо поступает в камеру сгорания в недостаточном количестве, и мотор не получает требуемый объем смеси.

Замена фильтра, который встроен в топливный модуль

Инструкция по замене встроенного фильтра.

• Поднять вертикально заднее сидение.
• Поддеть лючок и открыть его.
• Отсоединить штекер от бензонасоса.
• Сбросить давление в топливном контуре.
• Снять трубку топливопровода.
• Открутить прижимное кольцо.
• Изъять модуль.
• Снять уплотнитель.
• Разобрать топливный стакан.
• Сменить фильтр.

Замена воздушного фильтра

Важно знать! Замена воздушного фильтра Рено Дастер — это простая, но крайне необходимая процедура, которая в значительной мере продлит срок службы двигателя вашего авто. Никогда не пренебрегайте этой важной частью обслуживания.

Для того чтобы произвести замену, вам понадобится гаечный ключ на 10, Torx T25, отвертка и новый фильтр в соответствии со стандартами Рено.

Неоригинальные запчасти стоят на порядок ниже прототипов, особенно, если принимать во внимание расценки официальных дилеров. Низкие цены и хорошее качество неоригинальных товаров привлекают множество покупателей.

На дизельном двигателе:

1. Отсоедините и снимите подводящий патрубок (он крепится пи помощи фиксатора).
2. Отключите клеммы аккумулятора.
3. Открутите винты, удерживающие датчик (расположена в верхней части короба воздушного фильтра с правой стороны).
4. Затем необходимо деактивировать электрическую колодку (находится в верхней части слева).
5. Здесь же отсоедините патрубок — для этого необходимо ослабить стягивающий его хомут.
6. Теперь корпус ничто не удерживает и вы можете его извлечь и удалить крепежные саморезы.
7. После замены фильтра на новый установите регулятор индикатора в начальное положение.
8. Установите короб на место и выполните приведенные действия в обратном порядке.

На бензиновом двигателе:

1. Отсоедините хомут подводящего патрубка и удалит его. Отсоедините патрубок.
2. Разомкните резиновую часть резонатора и пластиковую часть корпуса.
3. Отсоедините вакуумную трубку — для этого ослабьте удерживающий ее зажим.
4. Используя ключ Torx T25, открутите винты.
5. Снимите футляр и замените фильтр.
6. Произведите сборку и подключение в обратном порядке.

Замена топливного фильтра

Для замены топливного фильтра на Дастер дизеле важно придерживаться регламента технического обслуживания. Подобная неполадка появляется на разных движках и часто ее причиной становится использование грязного некачественного топлива. Дизельный автомобиль может сломаться, если в зимний сезон применялась летняя солярка. Холодный климат провоцирует скорое загустение, которое в свою очередь, наносит повреждение пористой поверхности. Главным признаком для замены является плохой старт машины (недостаток топлива в инжекторе) и неисправность мотора на холостом ходу.

Для обновления фильтра необходимо:

• скинуть топливное давление в системе питания;
• открепить серые муфты от штуцеров;
• на хомуте снять болт;
• поставить фильтр в обратном порядке.

Результат

Замена фильтра на бензиновом моторе Дастера – это работа совершенно не сложная, которая при предварительном ознакомлении не требует наличия специальных инструментов и большого количества времени. Если вы будете строго придерживаться инструкции, и использовать только качественные и оригинальные расходные материалы, то замена потребуется еще не скоро, а регулярное обслуживание гарантирует вам отлаженную работу автомобиля даже при большом пробеге.