Dtkcargo.ru

Автомобильный справочник
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена ГРМ своими руками

Замена ГРМ своими руками

Газораспределительный механизм (ГРМ) синхронизирует работу поршневой группы, системы впрыска топлива и отвода продуктов сгорания. Если вы задаётесь вопросом, как поменять ГРМ, мы дадим необходимый минимум информации, которая поможет представить эту процедуру в целом. Так будет легче принять решение, стоит ли замена приводного ремня ГРМ собственных усилий, или лучше доверить эту работу специалистам.

Ремень газораспределительного механизма является наиболее ответственным и важным ременным приводом в автомобиле. Его обрыв – большая неприятность. Вам повезёт, если дело ограничится погнутыми клапанами. Поэтому ответ на вопрос, как заменить ГРМ, следует давать немедленно, как только вы заподозрите неполадки в его работе. В этом случае лучше перестраховаться, чем иметь в перспективе серьёзный ремонт.

Неисправности ремня

Неисправности ремня привода ГРМ могут возникнуть в результате его длительной эксплуатации, а также стать следствием неправильной регулировки или неполадок в работе помпы, натяжного ролика. К ним относятся:

  • нарушение целостности ремня (трещины, расслаивание);
  • деформация;
  • обрыв ремня.

При выявлении любой указанной неисправности, ремень подлежит замене.

Процедура замены

Процедура замены на ВАЗ 2110 достаточно проста, но существенно различается на разных моделях мотора, в зависимости от количества клапанов. По стандартному мнению, на 8 ми клапанном моторе менять ГРМ легче, чем на 16 клапанном, но это не совсем верно. Разберём процесс замены в двух случаях.

ВАЗ 8 клапанов

Считается, что замена ремня ГРМ на ваз 2110 с 16 клапанами сложнее классической модели. Разберём этот миф, рассмотрев процедуру замены на 8 клапанах:

  1. Снимите минусовой провод, таким образов отключив аккумулятор.
  2. Скрутите болты на защитном кожухе и уберите крышку.
  3. Снимите колесо спереди со стороны пассажира, убрав защиту отсека мотора и брызговики.
  4. Установите шкив генератора так, чтобы его метка совпала с меткой на крышке.
  5. Уберите защиту с коробки передач, сверьте совпадение пометок.
  6. Заблокируйте маховик.
  7. Снимите шкив генератора.
  8. Снимите старый ремень.
  9. Перед тем как ставить новый ремень проведите очистку, затем осушите пространство любой чистой тряпкой.
  10. Поставьте новый ролик, сверяясь со стрелками направления, двигайте его по часовой стрелке, пока натягиваете ремень.
  11. Проверьте корректность меток грм и натяжения.
  12. Соберите все комплектующие обратно.

ВАЗ 16 клапанов

16 клапанная версия двигателя на ВАЗ 2110 не снискала особой популярности, несмотря на свою мощность, и прославилась как трудно ремонтируемая, в отличие от лёгкой процедуры замены грм ваз 2110 на 8 клапанов. Разберём процесс и его отличия от стандартного:

  • Снимите защитную крышку, выкрутив 6 гаек.
  • Освободите датчик коленвала.
  • Найдите на шкиве участок, на котором не будет зубца. Это ориентир для поиска мёртвой точки наверху. В этой точке должен быть установлен поршень от первого цилиндра.
Читать еще:  Как замкнуть стартер ваз 2109

  • Совместите датчик коленвала и шкив, заблокируйте и снимите последний.
  • Ослабьте гайку ролика-натяжителя, вытащите старый ремень, убрав вместе с ним ролик.
  • Проведите уборку пространства перед установкой новой детали.
  • Установите и натяните ремень.
  • Проведите два полных оборота коленвала, убедитесь, что метки выставлены правильно и установите все детали на место.

Выбор производителя ремня грм

Зная как заменить на ВАЗ 2110 8 клапанов ремень ГРМ, нужно сделать еще его правильный подбор. Размер ремня ГРМ ВАЗ 2110 8 клапанов подбирается из расчета количества зубьев. Их сумма должна соответствовать числу 136. Ширина привода составляет 25,4 мм.

К наиболее представительным фирмам относятся: Gates, Bosch,

Перед выбором продукции ведется ее визуальный осмотр на предмет дефектов. Одновременно осматриваются на наличие изъянов натяжные ролики. В случае необходимости следует заменить и их. Здесь тоже имеются фирмы, выпускающие качественную продукцию: Gates, Power

Производитель ремняНомер в каталоге запчастей
Ремень ГРМ на ВАЗ 2110 (8 клапанов)
G1535
1987949559
LTB0112
ZRK1538
2112-1006040
5539
4428
CT996
136CL254
CTP0996
CT 996
Натяжной ролик
АВТОВАЗ21120-100612000

Процесс замены

Когда нужна замена ремня? Если наивно верить производителю и надеяться, что он протянет все 100 тыс. км пробега, проблем не избежать.
Опытный и грамотный водитель всегда проводит визуальный осмотр, замечая такие сигналы замены, как:

  • следы масла на ремне;
  • чрезмерный износ зубцов, расположенных на внутренней стороне поверхности ремня или трещины;
  • различные складки ремня, порезы, расслоения и т.д;
  • появление свисающих ниток и разлохмачивание ремня.

Примечание. Не лишним будет проверить и ролик натяжители, который если будет неисправен, способен нанести огромный ущерб не только ремню, но и основным деталям ДВС.

Замена проводится при помощи следующих инструментов:

  • ключами на 15 и 17 (обычными и накидными);
  • специальным ключом, которым можно отрегулировать натяжной ролик;
  • специальным съемником для стопорных колец;
  • монтировкой или длинной отверткой.

Демонтаж ремня

Начинаем замену, представленную здесь в виде пошаговой инструкции:

  • обесточиваем аккумуляторную батарею;
  • приводной ремень генератора демонтируем;
  • устанавливаем поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки;
Читать еще:  Ваз 2114 замена термостата

Замена ремня грм ваз 2110 16 клапанов

  • берем ключ на 15 и выворачиваем болт, который фиксирует натяжной ролик;
  • после этого натяжной ролик немного поворачиваем, чтобы натяжка ремня грм снизилась;

Замена ремня грм ваз 2110 8 клапанная

Примечание. Чтобы легко вывернуть болт, фиксирующий привод генератора, нужно упереть в коленвал монтировку так, чтобы он не проворачивался. Лучше воспользоваться услугами помощника, который будет удерживать коленвал от проворачиваний, пока отворачивается болт.

  • далее берем накидной ключ на 17 и выворачиваем болт, фиксирующий шкив коленвала;
  • снимаем его вместе с шайбой;
  • демонтируем шкив привода генератора;
  • извлекаем, но очень аккуратно, шайбу со шкива привода;

Замена ремня грм 16 клапанов ваз 21103

  • извлекаем ремень грм со шкива коленвала.

Установка

Прежде чем начать установку нового ремня грм, следует все тщательно подготовить. В первую очередь, это касается очистки от масла и грязи шкива, а также чистку натяжного ролик.

Примечание. Если детали сильно загрязнены, то рекомендуется воспользоваться тряпкой, смоченной в бензине или уайт-спирте.

  • монтируем шкив привода генератора на место (на нем имеется специальная выемка, которую нужно одеть на место);

Шкив привода генератора с выемкой

  • ставим на место новый ремень.

Примечание. При установке нового ремня следует обратить внимание на натяжку ведущей ветви.

  • вооружаемся специальным ключом и съемником;
  • ключ вставляем в пазы натяжного ролика, расположенные с внешней стороны;
  • поворачиваем ролик до тех пор, пока вырез на диске и выступ на внутренней втулке натяжного ролика не совпадут (выступ бывает прямоугольной формы);
  • берем ключ на 15 и затягиваем болт, фиксирующий натяжной ролик.

Примечание. Если после установки ремня слышен характерный шум в распредвале, значит вполне вероятно, что наблюдаются проблемы с подшипником натяжного ролика, который имеет также большое значение для механизмов ДВС.

Чтобы убедиться в этом, следует демонтировать ролики и начать медленно вращать подшипник, убеждаясь в отсутствии люфта или заедания. Кроме того, нужно обратить внимание на следы от подтеканий масла.
Если будут обнаружены описанные выше неисправности, значит требуется замена самого ролика.

Читать еще:  Хонда срв не заводится

Меняем и эту деталь

Для замены натяжного ролика нужно будет приобрести новый, который стоит не так уж и дорого. Рекомендуется также посмотреть данное видео.

Примечание. При установке нового натяжного ролика нужно следить за тем, чтобы отверстия под специальный ключ смотрели наружу.

Принцип работы ремня и местонахождение

Этот элемент представляет собой резинометаллический ремень или металлическую цепь. Впуск смеси топлива и воздуха, а также выпуск выхлопных газов – вот в чем заключается работа ГРМ. Обрыв элемента грозит дорогостоящими ремонтными работами, при которых может потребоваться замена даже поршней. Другими словами, ремень ГРМ является связующим звеном между коленвалом и распредвалом.

Замена ремня ГРМ ВАЗ 2110

Когда предстоит замена ремня ГРМ ВАЗ 2110 или 2112, водителя в первую очередь интересует вопрос местонахождения этого элемента. Открыв крышку капота, вы сразу же обнаружите ремень с зубчатой поверхностью. Его главное отличие от других похожих элементов заключает в том, что ремень охватывает несколько шкивов.

Замена

Замену можно провести своими руками использую нашу инструкцию и вооружившись специальным инструментом для проведения работ.

Необходимый инструмент:

  • Трещотка с двумя удлинителями
  • Головка на «17» и «15»
  • Шестигранник на «6» или Torx T30 (звездочка)
  • Ключ для натяжения ремня ГРМ и ремня генератора
  • Рожковые ключи на «13»
  • Ремень ГРМ и ролики

Процесс проведения работы

  • Подготовить автомобиль, зафиксировать его в исходном положении, поддомкратить переднее правое колесо, установив упоры под задние колеса.

  • Снимаем колесо и защитные кожухи моторного отсека

  • Снимаем ремень генератора, для этого необходимо ключом на «13» ослабить крепление генератора, затем ключом на «10» ослабить натяжение ремня генератора и демонтировать ремень.

  • Снимаем защитный кожух ремня ГРМ.

  • Далее необходимо открутить шкив коленчатого вала, для этого понадобиться трещотка с двумя удлинителями и головкой на «17».
  • Чтобы открутить болт фиксирующий шкив генератора необходимо поставить автомобиль на передачу, вставить отвертку в вентилирующее отверстие тормозного диска.

Откручиваем болт шкива генератора против часовой стрелки.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector